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深圳,下个30年能给我修一条自行车道吗?

今天是深圳庆祝特区成立30周年大庆。胡锦涛书记出席了庆祝大会,发表了仍然能激动人心的重要讲话。还有晚上持续了30分钟的烟火庆祝晚会。这未来与希望交织的日子,我在广州出差,住在中山大道边上一个没有深圳卫视的酒店,只能通过广东新闻的广告中插播的片段感受一下那些激动人心的时刻。

只是,自从出租车转上中山大道后,看到路边有着统一标识的成排自行车,还有中山大道两旁新修的自行车专用通道,心情一直此起彼伏,比看到庆祝30周年的烟火造型还要激动。

BRT的争论,让早以名声在外的中山大道,更是变成一个烫手芋头。现在不管这个BRT是否真的让市民得到实惠,最起码,在如此重要和情况复杂的主干道上修的两条自行车道,无疑让平民老百姓,为之振奋。

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休了半拉子假

计划返家乡休假一周,然而只是休了半拉子,今天就要坐车出来了。

还在读幼儿园的外甥女听说我回来了不肯上学,

说要在家里等我去看她。侄儿更成天盼着我带他去探姑姑。

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可选择丰富更要反对无聊

自进入六月以来,尚未更新一篇博客文章,这可不是什么好征兆。

建一个博客,特别是独立博客(所谓独立博客,最起码是有独立的顶级域名的博客)。如果不是很有“野心”的人,那就是纯粹自娱自乐的人,文通博客属于后者。“自娱自乐”相对于“众乐乐”来说,前者是后者的退化。一个兴趣广泛,朋友众多的人,那是一个有着“众乐乐”的人;当退化到“自娱自乐”的时候,那生活的圈子开始越来越窄了。当“窄”到连一个自娱自乐的博客都开始荒废的时候,那生活只剩下无聊了。

俗话所讲“僧多粥少”未必是坏事,“僧多”还有“大伙”这个词存在,说不准还能有个“穷开心”。遇着“僧少粥少”情形,连个“大伙”也找不着,更是从“自娱自乐”变作“百无聊赖”了,这可就是坏事了。有时想想“鱼此鱼已黑板报”那段日子,苦确实很苦,然而能在苦熬中见着自己的成长与进步,更有与自己在苦中作乐的一大帮战友。现在似乎轻松了些,也能见着成长与进步,然而却少了业余生活中一大帮战友闹腾的“穷开心”了。这生活的圈子越圈越紧了,最后只剩下单调枯燥的呼吸声了。

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第一次坐船出海从珠海至深圳

其实,这不算什么了不起的第一次了。而且这次出海也只不过是从珠海的九洲港到深圳的蛇口港。然而,在现代发达的交通中,坐船似乎是个远离我们生活的词汇,偶尔的一次交集也只是在春运期间的新闻报道。

这次却是特意跑到珠海,花了不少的气力找到九洲港,再饶有兴趣地去买票。

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天雨车龙:天上一下雨深圳就塞车(图)

五月渐近,雨水渐丰。民谚所谓龙舟水是也。昨天深圳下午一场不甚酣畅但却淋漓不尽的中雨,让这个城市变得有点不知所措。

天上雨,不住地噼噼啪啪,路上的车一辆排在一辆后面,真个天上一下雨深圳就塞车。

蔚然大观者,实则天雨车龙。

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喜:《深圳学生资助工作文件汇编》进入清样后的准印刷阶段

三番五次,五次三番,被催得实在太烦了,终于《深圳学生资助工作文件汇编》的编印,进入清样后的准印刷阶段。

不管怎么说,有了这部“大部头”,做起事情来,容易多了。特别是写什么报告,不用老问相关负责人,那个事情有没有什么文件规定,那个文件规定是怎么的。一番“大部头”,什么都一目了然了。爽!

就等着印刷了,附个目录: