一季度“GDP万亿俱乐部”扩容:鄂皖沪晋级,山东逼近两万亿

本文来源:时代周报 作者:石恩泽 阿力米热

各省份陆续揭晓一季报成绩单。

根据时代周报记者统计,截至4月25日下午3时,已经有27个省份揭晓了2022年“一季报”。从已发布的数据来看,两省一季度GDP突破2万亿元:广东一季度GDP总量超2.8万亿元,暂居首位。江苏一季度GDP总量超2.7万亿元,暂居第二。

另外,包括江苏、山东、浙江、河南、四川、福建、湖南、湖北、安徽、上海在内的10个省份一季度GDP均超过万亿元。其中,山东增速为5.20%,总量达至19926.8亿元,逼近两万亿。同样作为经济强省之一的浙江,一季度GDP17886亿元,同比增长5.1%,紧随山东之后。

同为中部地区的湖北和安徽,也在今年一季度双双迈入“万亿俱乐部”。时代周报记者在梳理这两个省份的产业结构时发现,近年两省均发力新能源汽车产业,借此助力经济增长。

广东领跑,山东逼近两万亿

作为经济第一大省的广东,今年一季度以高达2.8万亿元的GDP总量强劲开局,继续领跑全国。

广东省统计局数据显示,2022年一季度,广东地区GDP达至28498.79亿元,同比增长3.3%。其中,规模以上工业增加值同比增长5.8%,达到0.89万亿元;全省服务业增加值占地区生产总值比重58.3%,比2021年全年提高2.7个百分点。

广州(图源:视觉中国)

在先进制造业的带动下,广东工业生产继续平稳运行。 具体来看,一季度,广东规上工业增加值0.89万亿元,同比增长5.8%。先进制造业增加值增长5.9%,占规上工业增加值比重54.3%。其中,生物医药及高性能医疗器械增长17.0%,先进装备制造业增长12.5%。

同样在2万亿俱乐部的还有江苏,凭借27859亿元GDP总量,同比增长4.6%,暂列第二。

山东则暂列第三。值得注意的是,山东一季度实现“开门红”,全省GDP总量接近2万亿元。

根据山东省统计局数据,2022年一季度,全省GDP实现19926.8亿元,同比增长5.2%,增速“跑赢”全国(4.8%)。工业经济的稳健增长和固定资产投资的加力提速,为山东经济提供了发展韧性。

从工业生产来看,2022年一季度,山东规模以上工业增加值同比增长5.9%。分三大门类看,采矿业增加值同比增长16.1%,制造业增长4.2%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长12.8%,为山东经济增长做出了强有力的贡献。

从固定资产投资来看,山东的投资积极性大幅提升。统计数据显示,山东固定资产投资同比增长10.5%,增速高于前五年平均水平8.1个百分点,达到近7年的较高增速。其中,制造业投资增长25.1%,占全部投资的比重为27.4%,同比提升3.2个百分点。

固定资产投资的高速运行,意味着山东企业利润较好、资金充沛,带动投资积极性大幅提升,实现了实体经济的稳固发展。

值得一提的是,近几年浙鲁的“中国第三经济大省”之争备受关注。目前一季度浙江与山东在GDP总量上的差距为2040.8亿元,而从2022全年经济运行目标及长远规划来看,浙江超越山东的难度不小。

时代周报记者梳理发现,近五年,浙江的GDP总量紧随山东。具体来看,2017年两省的差值达10608.97亿元,在2018年差值跌破万亿元后,至2020年的三年间,两省全年GDP差距基本维持在8500-8700亿元。

到了2021年,山东与浙江的差距“止跌回涨”,差值从8515.66亿元扩大到9580.14亿元,但在实际增速上,浙江比山东高0.2个百分点。

从今年的预期目标来看,浙江、山东两省分别在政府工作报告上指出,各自的GDP预期增长目标为6%左右和5.5%以上。这意味着,2022年浙江全省GDP预计达至约77926亿元,山东则达至约87666亿元,短期内山东继续领先,并且两省的差距进一步向万亿关卡靠近。

此外,浙江省在“十四五”规划中提出,“十四五”期间,浙江GDP总量要突破8.5万亿元。而山东则提出,“十四五”期间,其GDP总量要以年均5.5%的增速发展。这说明,预计到2025年,山东GDP总量将突破十万亿元,两省差距或进一步拉大到1.5万亿元。

从数据上来看,不管是短期目标还是从长远规划,山东仍将领先于浙江,继续稳坐“中国第三经济大省”的宝座。

不过,浙江的目标并不仅仅局限在GDP总量增长,还有实现共同富裕。

鄂皖靠新能源破万亿

从今年“一季报”可以看出,不少省份成功迈入“万亿俱乐部”。

与2021年相比,上海、安徽和湖北均在一季度实现万亿GDP。

数据显示,湖北2022年一季度GDP增速达6.7%,在目前已公布“一季报”的省份里,增速名列第二。

而湖北此次能取得好成绩的秘诀,在于其一季度工业生产较快增长。时代周报记者梳理湖北省近三年的产业结构发现,湖北今年一季度第二产业占比达43.2%,对比2021年同期增长了1.8个百分点。湖北统计局在发布会中指出,一季度工业生产较快增长,特别是先进制造业增势良好。

具体来看,一季度,湖北省规模以上工业增加值同比增长9.8%。高技术制造业增加值增长22.7%,增速高于规上工业12.9个百分点;装备制造业增长9.9%,其中计算机通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业分别增长22.4%、22.1%;重点产品光纤、光缆、锂离子电池产量分别增长26.0%、24.5%和30.1%。

时代周报记者翻阅湖北省统计局细分指标还发现,在主要工业产品产量中,新能源汽车的增速高达253.3%,为所有工业产品产量增速之最。

(图片来源:湖北省统计局)

这离不开湖北对新能源汽车产业的谋篇布局。

2022年1月发布的《湖北省汽车工业“十四五”发展规划》提出,推动“宜荆荆”区域产业协同,多点发力。依托宜昌、荆门、荆州汽车产业基础,提升汽车零部件配套水平,推动新上整车项目达产见效,促进“宜荆荆”区域产业协同,多点发力。

目前,湖北在新能源汽车产业方面的区域协同作用已经产生效应,近年吸引了不少造车新势力来鄂落户。威马集团2018年落户黄冈,投资超200亿元在当地建设的生产基地也成为新能源汽车产业链的重要补充;另一家造车新势力头部企业蔚来汽车也在2020年9月入驻湖北;2021年4月8日,小鹏汽车落户武汉,投资100亿元在经济开发区建设武汉新智造电动车生产基地及研发中心。

与此同时,安徽也在紧追湖北,两省在一季度的差距还不到500亿元。

时代周报记者梳理安徽近三年的产业结构发现,与湖北相似,该省今年一季度也在第二产业上发力,在产业占比上,向上突破了1.7个百分点。

数据显示,一季度,安徽全省规模以上工业增加值同比增长8.1%。从产品产量看,汽车增长12.1%,其中新能源汽车增长1.6倍,锂离子电池增长15.4%。

无独有偶,与湖北省类似,安徽省也将新能源汽车产业作为“十四五”期间的重点。《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》中提出,打造“合肥-芜湖”双核联动、相互促进的一体化创新产业链。发挥马鞍山、安庆、滁州、阜阳、淮南、宣城、六安等地商用车、汽车零部件及氢能发展优势。

为实现目标,安徽也在推动新能源汽车和智能网联汽车产业下了大功夫,并在2022年安徽省政府工作报告中提出,把“双招双引”作为经济工作的“第一战场”。而这一工作目标在新能源汽车产业方面被发挥的淋漓尽致。

据《安徽日报》报道,截至今年4月中旬,全省纳入调度的亿元及以上新能源汽车和智能网联汽车重大项目159个,总投资3524.8亿元。此外,安徽汽车产业也与湖北相似,同样产生了虹吸效应,吸引来了蔚来、大众、吉利、比亚迪等一众车企在此“落户”。

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